第352章 优势在我[2/2页]

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    nbsp;Meta投资委派到墨塔飞机的财务和人事，都是从墨塔面实际上和民航客机并没有区别。

    再者说了，各家航司为了降低运营成本，对客机的油耗挺是敏感的。

    就像是大家买车，会特别车的油耗小说

    货运飞机在要求上面，比起客运飞机要低上很多。不少货运飞机直接拿退役的客运飞机来进行充当，都二十多年的老飞机了。

    陈怀庆对于Y10改货运飞机这事，别人知道一点都不奇怪。

    “嗯，是这么打算的。但是，这个属于一个比较长期的计划。现在首先要做的，是对其进行减重。另外在机身上面，也是需要进行重新的设计。所以，拿出货运版的飞机来，还得需要不短的时间。”

    因为材料原因，Y10相比起彷制波音的某款飞机来讲，自重上面要高出很多。

    这点，都在一点点想办法进行解决。

    想要节省燃油，那么就必须得要飞机自重降下来。

    霓虹国的车就深谙其道，节油就是自重轻，其他车企用钢铁的地方，自己就用塑料。

    这不一下子自重就降下来了，自重降下来了，油耗自然也降低了。

    飞机肯定不能够用塑料啊，那么只能够用新材料。

    新Y10想要重新上天，反正还得要不少的时间，对此陈怀庆也不急。

    按照陈怀庆的计划，接下来有一波加强墨塔飞机研发实力的机会，到了那个时候，墨塔飞机才是算真正走上一个正轨。

    许智明轻轻的点头，他对墨塔飞机的情况，是极其了解的。

    现在部队的经费有限，很多不那么急迫的研究项目都给停了下来。

    “我们对大型运输机的需求还是挺大的，如果Y10能够达到要求，我们是相当有兴趣。”

    现在就研发能力而言，墨塔飞机研发有限公司在国内算是最为强的了。

    大肆的搜罗了不少国内航空工业的研发人才。

    另外还在各大航空高校里面招人，给出的待遇是其他飞机厂根本就给不出来的。

    工资就不说了，还有各种晋升，进公司就安排单人宿舍，住宿环境相当好。

    招人的时候，人事直接拿着宣传册给学生看。

    一副求贤若渴的样子。

    .

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