第1446章 我们也能对外输出商业模式了[2/2页]

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    这都是再正常不过的，也是必然的，但我觉得，主管部门起码可以对顺风车进行一定程度的监管，总比得不到人监管的黑车强吧？

    nbsp毕竟从某种程度上而言，咱们的做法是相当于让黑车从地下变的正规化了，这总归是好事，难道什么都不做，黑车就不存在了吗？

    nbsp肯定不是！

    nbsp我觉得与其像现在这样，还不如给黑车一个机会，让他们‘转正，至于对出租车行业的影响，先试着看看嘛，如果对出租车行业的冲击不大，那就暂时先不管，如果冲击确实比较大，那就想办法从政策方面予以限制，比如采用类似出租车的管理方式，每个城市限制注册多少个顺风车。

    nbsp总之，我觉得管起来总比放任要强。”

    nbsp嗯？

    nbsp张狐狸还真没从这个角度思考过问题，可现在听张起航这么一说，他也觉得张启航说的对：对啊，难道眼下就不存在黑车么？既然有，那就不能当看不到，还不如索性用这种方式规范起来、进行管理。

    nbsp看到张狐狸心动了，张起航接着说道：“而且，等在国内摸索出了一定的经验之后，咱们还可以将这款软件和这种模式带到国外，难道国外就没有跟别人拼车出行的需求么？

    nbsp狐狸，只在国内扑腾有什么意思？能把咱们的商业模式带到国外、赚老外的钱，那才牛x！”

    nbsp在张起航看来，不就是uber么，抢了又如何？

    nbsp话说回来，如果自己没记错的话，uber应该是今年才刚刚才出现、明年才上线第一版的app吧？

    nbsp把软件和这种商业模式推广到国外？

    nbsp“刷……”的一下，张狐狸的眼睛瞬间雪亮，一张脸因为激动和充血，也变的通红――他被张起航给说动了。

    nbsp是啊，国外的老百姓难道就没有跟别人拼车出行的需求么？

    nbsp当然不是，任何一个有使用出租车需求的人，就是潜在的“顺风车”意向客户。

    nbsp更让张狐狸激动的是，在这之前，国内的互联网企业都是在模仿和学习美国的互联网技术和商业模式，但如果能够将顺风车推广到国外，搜乎网将会成为国内第一家将“互联网+”商业模式推广到国外的华夏互联网企业，到了那个时候，不敢保证搜乎网是国内互联网行业的龙头老大，但绝对是排名前三的巨头！

    nbsp想到这，张狐狸的呼吸都开始变的急促起来，他用力的点头：“张哥，您的这个想法确实很有建设性……这样，我咱们好好琢磨一下，”说到这，张狐狸才反应过来：“这就是您要和我说的第二件事吧？”

    nbsp张起航笑了起来：“怎么样？我够意思吧？”

    nbsp“够！太够了！”

    nbsp张狐狸大拇指一竖，那是心悦诚服的佩服：“张哥，别的话我就不说了，总之，有什么事情您尽管吩咐。”

    喜欢。

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